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Uma empresa do Grupo House Of Leads de Comunicação :.: Todos os Direitos Reservados :.: Jornalista Responsável: Milkylenne Cardoso DRT 661/TO
Economia

GM vai demitir funcionários da área de engenharia de software | Empresas

Por Milkylenne Cardoso 19 de agosto de 2024
GM vai demitir funcionários da área de engenharia de software | Empresas

A General Motors (GM) vai cortar mais de 1.000 engenheiros de software em um esforço para enxugar a área de software e serviços, disse uma pessoa familiarizada com o assunto. A montadora confirmou a redução do quadro de funcionários, mas não informou o número de desligamentos.

Mais de 600 das demissões devem acontecer em Michigan, nos EUA, disse a pessoa com conhecimento sobre medida da companhia. As mudanças ocorrem dois meses após os ex-executivos da Apple David Richardson e Baris Cetinok terem sido promovidos a cargos de vice-presidentes sênior no grupo.

“À medida que construímos o futuro da GM, precisamos simplificar para obter velocidade e excelência, fazer escolhas ousadas e priorizar os investimentos que terão o maior impacto”, informou a GM, nesta segunda-feira (19), em uma declaração confirmando os cortes, sem especificar quantas pessoas foram afetadas. A montadora se recusou a informar quanto o corte reduzirá sua força de trabalho geral de engenharia de software.

A companhia vem desenvolvendo softwares que operam, cada vez mais, os sistemas subjacentes do veículo, desde o gerenciamento da bateria e características de direção até exibições de conteúdo no automóvel, especialmente nos modelos elétricos mais novos. E para isso, ampliou o quadro de funcionários em desenvolvimento de software, nos últimos anos, como parte de seu impulso ao segmento.

A montadora esperava que novos serviços, como conectar clientes a estações de recarga, conteúdo digital e outros negócios não automotivos, um dia adicionassem bilhões de dólares em receita anual.

A empresa suspendeu, temporariamente, as vendas de seu SUV elétrico Chevrolet Blazer e teve problemas com seu Cadillac Lyriq EV, tendo em vista que algumas falhas estavam ligadas ao software dos veículos.

Com o Blazer, a GM enfrentou a reação negativa dos consumidores ao construir seu próprio sistema de informações e entretenimento no veículo, para substituir o CarPlay, da Apple. A montadora teve problemas com a tela de conteúdo interno e outros problemas tecnológicos.

SUV elétrico Chevrolet Blazer — Foto: Bloomberg

Fonte: valor.globo.com

Milkylenne Cardoso 19 de agosto de 2024 19 de agosto de 2024
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