<\/p>\n
A United Airlines <\/strong>apresentou lucro l\u00edquido de US$ 1,32 bilh\u00e3o no segundo trimestre, o equivalente a US$ 3,96 por a\u00e7\u00e3o \u2013 crescimento de 23,1% em rela\u00e7\u00e3o ao reportado um ano antes. Excluindo itens n\u00e3o recorrentes, o lucro por a\u00e7\u00e3o ficou em US$ 4,14. Analistas consultados pela FactSet <\/strong>haviam previsto um lucro ajustado por a\u00e7\u00e3o mais baixo, de US$ 3,93. <\/p>\n<\/p><\/div>\n A receita operacional cresceu 5,7% no segundo trimestre, na base anual, totalizando US$ 15 bilh\u00f5es. As despesas operacionais, por sua vez, somaram US$ 13 bilh\u00f5es no per\u00edodo, alta de 3,1% ante o reportado em 2023. <\/p>\n<\/p><\/div>\n Na divulga\u00e7\u00e3o de resultados, a empresa destacou que tem se adaptado \u00e0s tend\u00eancias dom\u00e9sticas e j\u00e1 reduziu a capacidade planejada em cerca de 3 pontos percentuais no quarto trimestre. <\/p>\n<\/p><\/div>\n \u201cA United tem se preparado h\u00e1 muito tempo para o momento em que a capacidade dom\u00e9stica da ind\u00fastria se ajustaria \u2014 agora est\u00e1 claro que esse ponto de inflex\u00e3o est\u00e1 a apenas 30 dias de dist\u00e2ncia\u201d, comentou Scott Kirby, presidente da companhia. <\/p>\n<\/p><\/div>\n Para 2024, a United Airlines manteve a expectativa de lucro dilu\u00eddo por a\u00e7\u00e3o ajustado entre US$ 9 e US$ 11, apesar dos desafios enfrentados pelo setor este ano. <\/p>\n<\/p><\/div>\n As a\u00e7\u00f5es da United Airlines chegaram a registrar leve alta de 0,8% no p\u00f3s-mercado da Nasdaq,<\/strong> em Nova York, <\/strong>cotadas a US$ 47,30. No preg\u00e3o regular, os pap\u00e9is fecharam em queda de 0,3%. <\/p>\n<\/p><\/div>\nA\u00e7\u00f5es sobem no p\u00f3s-mercado<\/h2>\n<\/p><\/div>\n